高速橋西拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)驗(yàn)不準(zhǔn)確？說(shuō)不定是這幾個(gè)原因！

　　高速拉力試驗(yàn)機(jī)是用來(lái)針對(duì)各種材料進(jìn)行儀器設(shè)備靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離等力學(xué)性能試驗(yàn)用的機(jī)械加力的試驗(yàn)機(jī)。下面主要分析一下拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)的原因，一起來(lái)看看吧。
1、高速拉力試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)開(kāi)始沒(méi)有歸零操作。假如不歸零就開(kāi)始試驗(yàn)，這樣測(cè)驗(yàn)出來(lái)的結(jié)果自然是不準(zhǔn)確的。

2、拉力試驗(yàn)機(jī)感應(yīng)器使用一定時(shí)間后，應(yīng)變發(fā)生彈性屈變，沒(méi)有回來(lái)。其實(shí)這種應(yīng)變形是很細(xì)小的，一般需要一年從頭校正一下力量傳感器的系數(shù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行批改。

3、拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)時(shí)試樣沒(méi)有夾持正，這樣測(cè)驗(yàn)出來(lái)的結(jié)果也是不準(zhǔn)確的。

4、測(cè)驗(yàn)過(guò)程中，假如拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)速度不規(guī)范，過(guò)快或是過(guò)慢，都會(huì)導(dǎo)致測(cè)驗(yàn)數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)。

5、力量感應(yīng)器受外力撞擊或超容量使用時(shí)損壞了。

綜上所述便是高速拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)驗(yàn)結(jié)果不準(zhǔn)的原因的相關(guān)介紹，相信看完之后對(duì)此都有了一定的了解，機(jī)械設(shè)備從本質(zhì)上都是相同的，不同部件的協(xié)同操作，只要把握正確的辦法，才能使得整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程愈加流暢，試驗(yàn)數(shù)據(jù)也愈加準(zhǔn)確。