烏蘭浩特拉力試驗(yàn)機(jī)對(duì)試驗(yàn)速率的規(guī)定

　　拉力試驗(yàn)機(jī)根據(jù)夾緊試樣、均速（通常這一速率會(huì)放的較慢，那樣可以更顯著的采集到屈服點(diǎn)力的變化）進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。留意，拉力試驗(yàn)機(jī)僅僅均速給試樣加形變，而不是均速氣囊減震，怎么會(huì)有曲線圖會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的變化，是由于未過(guò)屈服點(diǎn)以前，原材料伸展1mm很有可能變化10000N，而過(guò)去了屈服環(huán)節(jié)后進(jìn)到拓寬環(huán)節(jié)，原材料伸展1mm可能力只提高500N，你能見(jiàn)到力形變曲線圖會(huì)有一個(gè)轉(zhuǎn)彎，你能感覺(jué)這也是有調(diào)速，實(shí)際上這也是原材料自身的力學(xué)特性的變化。
拉力試驗(yàn)機(jī)拉伸試驗(yàn)的基本原理。在要求的試驗(yàn)溫度、環(huán)境濕度與拉伸速率下，根據(jù)對(duì)試樣的縱坐標(biāo)方位增加拉伸負(fù)載，使試樣造成變形直到原材料毀壞。紀(jì)錄下試樣毀壞時(shí)的最大負(fù)載和相匹配的道路標(biāo)線間距的變化狀況。(在帶微型機(jī)CPU的拉力試驗(yàn)機(jī)上，只需輸入試樣的尺寸規(guī)格等相關(guān)數(shù)據(jù)和規(guī)定，在拉伸過(guò)程中，感應(yīng)器把力值發(fā)送給電腦上，電腦通過(guò)解決，自動(dòng)保存下應(yīng)力，應(yīng)變力整個(gè)過(guò)程的數(shù)據(jù)，并把應(yīng)力—應(yīng)變力曲線圖和各檢測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)復(fù)印機(jī)打印出出去)。數(shù)據(jù)的處理采用四舍五入的標(biāo)準(zhǔn)，要以數(shù)據(jù)誤差為根據(jù)，將檢測(cè)獲得的或測(cè)算獲得的數(shù)據(jù)提取成所必須的十位數(shù)，對(duì)舍去的位數(shù)按四舍五入處理（或忽略掉）。