電子扎囊拉力試驗(yàn)機(jī)小故障的化解方法

　　怎樣在電子拉力試驗(yàn)機(jī)中靈便運(yùn)用實(shí)驗(yàn)夾具：對(duì)電子拉力機(jī)中夾具適用范圍的判斷難以定義，因?yàn)閵A具構(gòu)造的獨(dú)特性，對(duì)一種夾具,有時(shí)難以明確它究竟更合適那類(lèi)試件，但不能說(shuō)沒(méi)有辦法：
1、夾具是不是方便使用、安全。
2、夾緊是不是靠譜，不可以有跑偏狀況。
3、做實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，試件中斷點(diǎn)好。數(shù)據(jù)信息離散性小。(即試件持續(xù)軸桿、鉗口內(nèi)、平行面段或伸長(zhǎng)率外)電子拉力機(jī)中夾具的應(yīng)用向效率高，低勞動(dòng)效率的角度發(fā)展，以往的夾具一般選用機(jī)械密碼鎖緊，耗時(shí)費(fèi)力,勞動(dòng)效率大，高效率低。
伴隨著工作環(huán)境的改進(jìn)，及大批實(shí)驗(yàn)自動(dòng)生產(chǎn)線任意抽樣檢驗(yàn)的需要，夾具的夾緊方法由原先的機(jī)械設(shè)備夾緊向標(biāo)準(zhǔn)氣壓夾緊，液壓機(jī)夾緊等方位發(fā)展。
電子拉力試驗(yàn)機(jī)“停機(jī)”按鈕失效是什么緣故導(dǎo)致的？
一、緣故：
1、此類(lèi)狀況表現(xiàn)為：在點(diǎn)一下“停機(jī)”按鈕時(shí)，拉力試驗(yàn)機(jī)根本停不下來(lái);
2、電動(dòng)機(jī)再次仍舊工作中，務(wù)必長(zhǎng)時(shí)間按著“停機(jī)”按鈕才可以停止工作;
3、但該電子拉力試驗(yàn)機(jī)慢降工作時(shí)段該按鈕可以正常停機(jī)。
二、根本原因：
1、因?yàn)樵撾娮永υ囼?yàn)機(jī)慢降工作時(shí)，點(diǎn)一下停機(jī)按鈕可以停機(jī);
2、表明“停機(jī)”按鈕正常。
三、導(dǎo)致以上故障狀況有兩層面的緣故：
1、操縱慢升工作的汽車(chē)?yán)^電器的接觸點(diǎn)短暫性“黏住”，電磁線圈中斷點(diǎn)后各接觸點(diǎn)不可以斷掉;
2、再次向電動(dòng)機(jī)給予開(kāi)關(guān)電源，促使電子拉力試驗(yàn)機(jī)再次工作;
3、繼電器移動(dòng)變壓器鐵芯磁損較強(qiáng)，該繼電器電磁線圈跳停后，因磁損功效使可控性接觸點(diǎn)不可以斷掉。
遇到電子拉力試驗(yàn)機(jī)“停機(jī)”按鈕失效時(shí)，通常換一個(gè)汽車(chē)?yán)^電器就能解決困難，因?yàn)檫@一試驗(yàn)儀是高韌性光杠固定上承重梁和設(shè)備工作臺(tái)，使之組成高剛度的構(gòu)造架構(gòu)。